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浜松市制１００周年 −企業城下町の危機

浜松市は７月１日、市制施行１００周年を迎える。

スズキやヤマハといった世界的な企業を育み、

高度経済成長期の豊かさを享受してきたが、

日本経済の「失われた２０年」で一気に活力を失った。

新産業の創出も進まず、閉塞感が漂う。

いかに「進取の精神」に富んだ産業の町、浜松を再生するのか。

産業の現状

浜松市の製造品産出額は２兆円強と、政令指定都市中８位。

スズキやヤマハの知名度の高さもあって、

「企業城下町」のイメージが強い。

以外に大きいのは農業産出額。（【図２】参照）

０６年度実績は５０４億円で、全国の市町の中で４位。

日照時間が長く、ミカン（全国シェア９％）やセロリ（１４％）、

チンゲンサイ（１３％）などの産出額は国内屈指だ。

新規上場７年間ゼロ

豊かさのツケは新産業の育成にも影を落とす。

浜松市内に本社を置く企業の新規上場はこの７年間ゼロ。

リーマン・ショック以降、自動車や二輪車などの

輸送用機器産業への依存度が逆に高まった。

製造品出荷額に占める輸送用機器の割合は

０８年の４１％から０９年に４６％に上昇している。（【図１】参照）

中心市街地の空洞化が進む

ハングリー精神の欠如を指摘する声も多い。

中心市街地には空き店舗が目立つ。

家主の多くは郊外に住み、寂れた街中の状況は他人事だ。

街づくりに汗をかこうとしないから、

賃料を下げようという意識が働かず、

空洞化が進む一方だ。（【図３】参照）

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